引起油品蒸發(fā)的內因是油料的餾分組成，餾分組成愈輕,沸點愈低,蒸氣壓愈大，蒸發(fā)愈嚴重，蒸發(fā)損失愈大，對油料質量影響愈嚴重。因此在儲存和運輸過程中溶劑汽油、航空汽油、車用汽油和輕質原油，容易造成蒸發(fā)損失，煤油、柴油的蒸發(fā)損失稍小，潤滑油的蒸發(fā)損失可忽略不計。油品蒸發(fā)損失主要有兩種途徑，即：油罐的呼吸損失和輕質油品在裝車過程中的損耗。

　　1、 油氣揮發(fā)損失的原因

　　油罐的呼吸損失： 油品儲存在容器中，液體因分子本身的熱運動和空氣流動，從中逸出蒸氣分子，逐漸擴散到液面空間，形成油蒸氣層，聚積在容器內，直到一種飽和平衡狀態(tài)。飽和油蒸氣在兩種情況下會逸出容器，散發(fā)到空氣中。

　　輕質油品在裝車過程中的損耗：現(xiàn)在大多數(shù)火車裝車已經(jīng)用液下式工藝替代了噴濺式裝車工藝，但由于沒有采用密閉裝車，裝車過程中的油品蒸發(fā)損耗也是巨大的。根據(jù)荊門煉油廠和齊魯石化勝利煉油廠浸沒式大鶴管裝車技術鑒定報告，汽油的裝車年均損耗量為每車20kg左右，損耗率為0.044%~0.049%，裝車時排出的氣體中烴蒸氣的質量濃度為0.138 kg/m3~0.323kg/m3； 裝車時的烴蒸氣排放速率為120 kg/h ~150kg/h。

　　2、油氣揮發(fā)損失及其危害

　　一是汽油蒸發(fā)氣會對環(huán)境產(chǎn)生污染。油氣煙霧導致了中國較差的空氣質量；

　　二是威脅人類健康。被油蒸氣污染的空氣成為人類特別是操作工人的健康隱患，引發(fā)疾病；

　　三是增加發(fā)生火災和爆炸危險性。汽油揮發(fā)物極易造成爆炸；

　　四是降低油品質量技術指標；

　　五是增大了油量損耗和經(jīng)濟損失。

　　因此，安裝油氣回收裝置勢在必行。