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汽車(chē)下裝鶴管的型號(hào)及特點(diǎn)

該信息來(lái)自:www.rjdog.com 作者:湖北弘儀 發(fā)表時(shí)間:2019-10-15 09:15:01 瀏覽量:3501

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[導(dǎo)讀]:本文是湖北弘儀小編于2019-10-15 09:15:01發(fā)布的關(guān)于汽車(chē)鶴管的資訊,其主要內(nèi)容為:汽車(chē)鶴管適用于各石油庫(kù)發(fā)放各類(lèi)燃料油,汽車(chē)鶴管適用于汽、煤、柴油,液態(tài)化工介質(zhì)汽車(chē)、頂部裝卸車(chē)。卸車(chē)裝置可不需另配管道泵,潛油泵可采用氣動(dòng)或液動(dòng)方式。汽車(chē)鶴管的原材料一般是采用低碳鋼、不銹鋼、襯氟、鋁合金、耐油丁腈橡膠、氟橡膠等材質(zhì)。由接口法蘭、基礎(chǔ)回轉(zhuǎn)器、水平短管、平衡器、升降臂、放空閥、頭部回轉(zhuǎn)器、垂直插入管、水平回轉(zhuǎn)器、逐個(gè)聯(lián)接組成。

[導(dǎo)讀]:汽車(chē)鶴管適用于各石油庫(kù)發(fā)放各類(lèi)燃料油,汽車(chē)鶴管適用于汽、煤、柴油,液態(tài)化工介質(zhì)汽車(chē)、頂部裝卸車(chē)。卸車(chē)裝置可不需另配管道泵,潛油泵可采用氣動(dòng)或液動(dòng)方式。汽車(chē)鶴管的原材料一般是采用低碳鋼、不銹鋼、襯氟、鋁合金、耐油丁腈橡膠、氟橡膠等材質(zhì)。由接口法蘭、基礎(chǔ)回轉(zhuǎn)器、水平短管、平衡器、升降臂、放空閥、頭部回轉(zhuǎn)器、垂直插入管、水平回轉(zhuǎn)器、逐個(gè)聯(lián)接組成。

  汽車(chē)鶴管適用于各石油庫(kù)發(fā)放各類(lèi)燃料油,汽車(chē)鶴管適用于汽、煤、柴油,液態(tài)化工介質(zhì)汽車(chē)、頂部裝卸車(chē)。卸車(chē)裝置可不需另配管道泵,潛油泵可采用氣動(dòng)或液動(dòng)方式。汽車(chē)鶴管的原材料一般是采用低碳鋼、不銹鋼、襯氟、鋁合金、耐油丁腈橡膠、氟橡膠等材質(zhì)。由接口法蘭、基礎(chǔ)回轉(zhuǎn)器、水平短管、平衡器、升降臂、放空閥、頭部回轉(zhuǎn)器、垂直插入管、水平回轉(zhuǎn)器、逐個(gè)聯(lián)接組成。

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  今天鶴管廠家給大家講解汽車(chē)鶴管的特點(diǎn)有哪些:

  1、汽車(chē)鶴管的臂管使用的是8163無(wú)縫流體管,在插管的同時(shí)還運(yùn)用了鋁合金管,這樣就使得操作的時(shí)候更方便。

  2、配合活動(dòng)梯進(jìn)行裝卸車(chē),提高了上下車(chē)的安全系數(shù)。

  3、汽車(chē)裝卸鶴管的這種結(jié)構(gòu)也是屬于較為簡(jiǎn)單,一點(diǎn)也不復(fù)雜,就算不是專(zhuān)業(yè)的工作人員也能夠馬上學(xué)會(huì)使用。

  4、汽車(chē)裝卸鶴管最重要的就是在操作的時(shí)候十分安全可靠,不會(huì)出現(xiàn)什么意外事故,只要一切都按照正規(guī)的操作來(lái)進(jìn)行。

  5、汽車(chē)裝卸鶴管還具備可調(diào)式壓簧平衡,這樣就使得汽車(chē)裝卸鶴管在操作的時(shí)候更為的方便和可靠。

  首先來(lái)了解一下什么是鶴管,鶴管又叫液體裝卸臂,是由旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)臂、外臂、垂管(主要陸用)、三維接頭(主要船用),平衡器、控制系統(tǒng)等部件組成,主要用于汽車(chē)槽車(chē)、火車(chē)槽車(chē)或槽船裝卸液體介質(zhì)的裝卸設(shè)備。什么是裝卸車(chē)鶴管?

  AL2404是最常見(jiàn)的下裝鶴管型號(hào)之一,主要用于要求“零泄漏”介質(zhì)的底部裝卸。

  AL2404 下裝鶴管參數(shù):

  適用介質(zhì):汽油、柴油等

  裝卸形式:底部密閉裝卸

  管道材質(zhì):碳鋼

  軟管材質(zhì):金屬軟管或復(fù)合軟管

  公稱(chēng)尺寸:DN100(液相),DN100(氣相)

  配件:干式閥(品牌EMCO)

  拉斷閥:選配,國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口品牌

  AL2404 下裝鶴管特點(diǎn):

  干式閥底部裝卸臂采用進(jìn)口干斷接頭,符合美國(guó)石油學(xué)會(huì)API RP1004標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn);

  操作輕松,密封性能優(yōu)良,工作范圍滿足API的包絡(luò)范圍要求;

  同一裝車(chē)站最多可安裝六套鶴管,每套鶴管能獨(dú)立操作而不互相干涉;

  可與定量裝車(chē)控制系統(tǒng)及油氣回收系統(tǒng)配套,完成裝車(chē)過(guò)程的自動(dòng)監(jiān)控及達(dá)到環(huán)保的目的。

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